Kovaná příruba z titanové slitiny (TC4) pro lodní pohonný systém přistála na kontrolním stole se specifikací kování, která umožňovala odchylku teploty sochoru pouze o 15 °C během dvouhodinového namáčení. Tento druh tolerance není u titanového kování výjimečný; je to normální provozní disciplína. Protože konečná mikrostruktura, mechanické vlastnosti a cena titanu jsou z velké části určovány v kovárně, každý kupující nebo inženýr, který specifikuje titanový výkovek, by měl přesně rozumět tomu, co proces zahrnuje.
Co zahrnuje proces kování titanu
Proces kování titanu zahrnuje zahřátí titanového předvalku nebo ingotu na přesnou teplotu – obvykle mezi 850 °C a 1 050 °C v závislosti na slitině – pak jeho plastickou deformaci za řízené rychlosti deformace pomocí hydraulického lisu nebo kladiva s následným řízeným chlazením, tepelným zpracováním a obráběním.
Na rozdíl od oceli nabízejí slitiny titanu úzké deformovatelné teplotní okno. Pokud obrobek přesahuje β-transus, mohou se tvořit hrubá β zrna, která nelze zjemnit následným tepelným zpracováním. Pokud je příliš chladno, proudové napětí prudce stoupá a může dojít k praskání. To je důvod, proč titanové kování vyžaduje řízení pece s uzavřenou smyčkou, digitální pyrometrii a lisy schopné přesné regulace rychlosti beranu.
Beta transus: teplota, při které se titanová slitina stává 100% β fází. Pro Ti-6Al-4V je β-transus přibližně 995 °C. Kování nad tímto bodem se nazývá β kování; kování pod ním je kování α-β.
Okno kritické teploty pro kování titanu
Kování titanu je především úkolem tepelné kontroly. Správná teplota zpracování se liší podle třídy slitiny, ale každá slitina titanu má jednu tvrdou hranici: β-transus.
U slitin α-β, jako je Ti-6Al-4V, se kování α-β provádí 30–80 °C pod β-transem, typicky při 900–980 °C. To vytváří bimodální mikrostrukturu s dobrou tažností a odolností proti únavě. β kování nad transusem poskytuje vyšší odolnost proti tečení, ale nižší tažnost v tahu a je voleno pouze pro specifické rotující části v proudových motorech nebo výkonových turbínách.
Ohřev musí být rovnoměrný. Tepelná vodivost titanu je zhruba třetinová ve srovnání s ocelí, což znamená, že tlusté části mohou vykazovat prudké teplotní gradienty. Doba namáčení je obvykle nastavena na 1 minutu na 25 mm průřezu, následuje ověření termočlánku ve výrobním výkovku.
Proces kování titanu krok za krokem
Typický cyklus kování titanu otevřeným zápustkou nebo prstencovým válcováním probíhá po šesti opakovatelných fázích, z nichž každá má svá vlastní rizika selhání.
- Výběr materiálu a úprava: Sochor je ingot nebo tyč leteckého průmyslu. Povrchové vady jsou zcela vybroušeny, protože případné zbývající trhliny se během kování otevřou.
- Předehřívání: Titan se vkládá do pece nastavené na 50–100 °C pod cílovou kovací teplotou. Je tam držen, aby se zabránilo tepelnému šoku, a poté se s dobou namáčení zvýší na pracovní teplotu.
- První deformace (přerušení nebo zablokování): Lis aplikuje pomalou, nepřetržitou kompresi. Cílem je rozbití lité struktury a zahájení rekrystalizace, nikoli dosažení téměř čistého tvaru.
- Vícenásobné průchody s opětovným ohřevem: Na rozdíl od oceli titan nevydrží dlouhé kování na volném vzduchu. Každý průchod trvá jen několik sekund a kus se vrátí do pece, když povrchová teplota klesne pod spodní mez.
- Kontrola teploty matrice a nástroje: Kontakt se studenými matricemi způsobuje chlazenou vrstvu na povrchu titanu. Při pokročilém kování se zápustky předehřívají na 250–400 °C a lubrikují se povlaky na bázi skla, aby se zabránilo slepování a silnému ochlazení.
- Konečné tvarování a ořezávání: Poslední průchod přiblíží součást ke konečným rozměrům. Flash, pokud nějaký je odstraněn, když je kov ještě teplý, a díl je přenesen přímo do řízeného chlazení nebo do upínacího přípravku s omezeným namáháním.
Kotoučové kování 400 mm TC4 obvykle vyžaduje 15–20 % přebytku materiálu pro kompenzaci tvorby okují, nesouladu zápustek a konečného obrábění, ve srovnání s 5–10 % u oceli.
Zařízení a řízení rychlosti přetvoření
Primárním vybavením pro řízení pohybu otevřeného kování titanu jsou lisy, nikoli kladiva. Lis může držet pomalou konstantní rychlost beranu, zatímco kladivo uděluje nárazy s vysokou rychlostí deformace, které mohou spustit adiabatické smykové pásy v titanu.
Ve společnosti Maiterio Intelligent Equipment používají linky otevřeného kování hydraulické lisy s rychlostí beranu pod 10 mm/s pro titan. Pro prstencové titanové díly vyrábějí prstencové válcovací stolice bezešvé válcované prstence s lepším tokem zrna než obráběný tyčový materiál. Volba mezi lisem, kladivem a prstencovým válcem ovlivňuje mikrostrukturu – pomalá deformace podporuje globulární α, zatímco rychlá deformace riskuje praskání na hranicích zrn.
Linky otevřeného kování Maiterio zpracovávaly titan a další vysokoteplotní slitiny pro náročné zákazníky, často ve spojení s vlastním hrubým obráběním pro kontrolu tolerancí.
Díly pro volné kování pro titan a vysokoteplotní slitiny Tato továrna dodává volně kované hřídele, ozubená kola, kotouče a válce pro metalurgická, energetická, těžařská a stavební zařízení s vlastním hrubým obráběním pro kontrolu tolerancí. Zobrazit produkt →
Výkovky ze speciálních materiálů z hliníku a nerezové oceli Prozkoumejte zakázkové výkovky vyrobené z jakostí, jako je hliník 6061, 7075, 5083 a nerezové oceli 304, 316, 17-4PH, vhodné pro náročné aplikace z vysokoteplotních slitin. Zobrazit produkt → Tepelné zpracování a obrábění po kování
Po vykování nejsou titanové díly kalené jako ocel. Jsou ochlazeny v klidném vzduchu a poté podrobeny specifickému cyklu tepelného zpracování na základě slitiny a požadované třídy pevnosti.
U Ti-6Al-4V se žíhání provádí při 700–850 °C a následuje chlazení vzduchem. Ošetření roztokem a stárnutí při 900–960 °C a poté 480–600 °C vytváří vyšší pevnost při určité ztrátě lomové houževnatosti. Vzhledem k tomu, že titan reaguje s kyslíkem nad 650 °C, jakékoli tepelné zpracování musí být provedeno v řízené atmosféře nebo s ochrannými povlaky. Povrch bez okují zachovává únavovou pevnost materiálu.
Obrábění titanových výkovků se také liší od oceli. Nízká tepelná vodivost kovu koncentruje teplo na řezné hraně, což vede k rychlému opotřebení nástroje. Standardem jsou tvrdokovové nástroje s vysokotlakým chladicím médiem a nízkými otáčkami vřetena. Vertikální soustruhy a horizontální soustruhy Maiterio CNC se běžně používají k dokončování titanových kroužků a hřídelí na drsnost povrchu Ra 0,8 µm nebo lepší.
Kontrola kvality titanových výkovků
Konečná akceptace titanového výkovku závisí na třech nezávislých kontrolách: mikrostruktura, ultrazvuková spolehlivost a mechanické vlastnosti.
Hodnocení mikrostruktury využívá metalografické řezy leptané Krollovým činidlem k ověření, že zpracování α-β neprošlo β-transem. Ultrazvukové testování detekuje vnitřní dutiny, inkluze a praskliny, které jsou pouhým okem neviditelné. Zkoušky tahu, rázu a tvrdosti potvrzují, že pevnost a tažnost odpovídají specifikaci objednávky. Kromě toho je pro letecké a energetické aplikace vyžadován plně zdokumentovaný řetězec sledovatelnosti od taveniny ingotů až po konečné obrábění. Systém řízení kvality společnosti Maiterio se řídí normami ISO 9001 a 14001 s interními testovacími postupy pro vysoce legované materiály.
Jedinou nejčastější příčinou odmítnutí výkovku z titanu je přehřátí přes β-transus. To je důvod, proč každý spolehlivý proces kování titanu zahrnuje termočlánky ověřené prohřívání a písemný protokol pece.
Často kladené otázky
Jak se liší titanové kování od ocelového?
Kování titanu vyžaduje užší teplotní rozsah, nižší rychlosti deformace, předehřáté zápustky a přísnější kontrolu atmosféry pece. β-transus je tvrdou horní hranicí pro většinu slitin α-β, zatímco ocel nemá ekvivalentní hranici hrubnutí zrna pro běžné uhlíkové a legované oceli.
Co je to β-transus a proč je důležitý?
β-transus je teplota, při které se slitina titanu stává zcela β fází. Překročení dokonce o 10 °C během kování může vytvořit plně β strukturu, která se přemění na hrubé α desky, čímž se sníží tažnost a únavová životnost. Procesní inženýři měří skutečný transus pro každou šarži pomocí diferenciální termické analýzy.
Lze titanové kroužky vyrábět válcováním kroužků?
Ano. Titanové bezešvé kroužky jsou válcovány na radiálně-axiálních frézách. Proces využívá stejné tepelné kontroly jako volné kování, ale režim deformace uděluje obvodový tok zrna, což je výhodné pro ložiskové kroužky a příruby vystavené namáhání smyčky.
Jaké dokončovací kroky jsou nezbytné pro titanové výkovky?
Broušení odstraňuje kyslíkem obohacené pouzdro α a obrábění odstraňuje veškeré zbytky okují nebo oduhličení. Díly jsou poté tepelně zpracovány, v případě potřeby narovnány a před přijetím testovány penetračním barvivem nebo ultrazvukem.


